Es el componente del sistema de suspensión que controla los espirales, manteniendo el vehículo en constante contacto con el suelo.

El amortiguador facilita el trabajo de los espirales, limitando las oscilaciones, reduciendo e impidiendo las vibraciones del vehículo.

Cuándo cambiar los amortiguadores:
• A los 30.000 Km.
• Si estuvieran abollados con rompimiento de sus seguros o derrame de líquido.
• Siempre se debe tener en cuenta que los amortiguadores se reemplazan en pares.
El 32% de los autos circulan con amortiguadores defectuosos
Tenga en cuenta los siguientes síntomas:
 
 
     
 
 
 
 

Es el conjunto de piezas formado por ejes, espirales, amortiguadores, llantas y otros componentes.
Su función es garantizar estabilidad, dirigibilidad, comodidad y seguridad en el vehículo.
Por ser un sistema de piezas interconectadas es fundamental que ésta actúe con eficacia y sincronismo en todas las circunstancias y terrenos

La suspensión se encarga de suavizar las vibraciones causadas por el contacto del conjunto llanta / neumático con el piso, permitiendo la plena dirigibilidad del vehículo.

Los componentes básicos de la suspensión son los amortiguadores y los espirales.
 
 
    Cambio de amortiguadores y espirales
    Cambio de punteros, rótulas y homocinética
    Cambio de bujes, parrillas y silenblock
    Cambio de rulemanes delanteros y traseros
 
 
 

El espiral es el componente de la suspensión que soporta todo el peso del vehículo.

Problemas causados por espirales en mal estado
• Daños al amortiguador y demás piezas de la suspensión.
• Deformación de las llantas por golpes y desgastes prematuro de los neumáticos.
• Falta de estabilidad del vehículo
• Poca seguridad.
• Incomodiad en la marcha.

Cuando cambiar los espirales
• Si estuvieran quebrados, oxidados o perdiendo color.
• Si los aros del espiral estuvieran golpeando entre sí.
• Cuando el vehículo estuviera desnivelado.
 
   
 
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