Es la transformación de energía cinética en energía calorífica.
Es importante que al frenar no se recalienten las piezas, ya que se produce “fading” provocando la falta de frenado.
Su función es controlar la desaceleración e inmovilización del vehículo.
El sistema de frenos es la parte más importantes del vehículo.
Debidamente conservado y ajustado, garantiza una desaceleración segura sobre las más diversas condiciones de tráfico, suelo y clima.
Cuidados y mantenimiento
• Evite frenar derrapando (frenar en seco).
• No avance con el freno de mano accionado.
• Verifique periódicamente el nivel de líquido de freno en el depósito.
• Haga una revisación preventiva cada 5.000 km o cuando la luz de advertencia en el tablero permanezca encendida.
• Revisar también cuando perciba cualquier irregularidad, ruidos extraños, pedal de freno bajo, etc.
Cuando revisar sus frenos
• El auto hace algún chillido o ruido áspero al pisar el freno.
• El pedal del freno está bajo, muy duro o esponjoso.
• Necesita completar con frecuencia el nivel de liquido de freno.
• Siente que le vibra el volante cuando frena.
• El auto esta frenado y las ruedas recalentadas; esto puede dejar al vehículo sin frenos.
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FRENOS |
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Cambio de discos y pastillas |
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Cambio de campanas, cintas y cilindros |
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Cambio de bomba y servo |
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Cambio de flexibles y válvula compensadora |
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